Constructief ontwerp: fietsbrug met prefabbetondek en in het werk gestorte steunpunten

Een meanderende fietsbrug met een prefabbetondek en in het werk gestorte steunpunten. De brug met een doorrijhoogte van 5 meter zorgt voor een veilige verkeerssituatie op een plaats waar voorheen verkeerslichten stonden. Een brug die al slingerend – en dus met een langere route – boven de weg hangt, zorgt voor een kleiner hellingspercentage en dus een comfortabele helling.

De specifieke detaillering en hoge kwaliteitseisen maakten productie en logistiek extra complex. het beton heeft bijvoorbeeld een hoge afwerkingskwaliteit, CUR 100 klasse B1. Dankzij goede onderlinge afstemming en samenwerking met de opdrachtgever en gemeente is het project uitstekend verlopen. Alle prefab-elementen pasten tot op de millimeter nauwkeurig.

VeriCon is verantwoordelijk voor het constructief ontwerp. Voor de brug zijn slechts twee verschillende soorten prefab-elementen gebruikt. De onderzijde van de slanke, wit betonnen brug is voorzien van een helixvormig reliëf.

achtergrondfoto en ontwerp: ipv Delft